今年以來，受國內經濟大環境整體走低，火車、私家車、航空等多種出行方式競爭，燃油價格震蕩促使的客運票價多次下調，站區周邊黃牛、黑車拉客猖獗行為等因素的綜合影響，集團公司客運生產效益下滑明顯。同時也對2016年新一輪的客運班次經營招投標工作產生了較大的壓力。為此，近日集團公司專題召開2016年客運經營工作會議，動員部署具體工作。集團公司總經理、黨委書記吳忠俊，副總經理蔡運河，公司生產經營辦公室全體成員，各客運單位相關負責人參加了會議。

會上，副總經理蔡運河就如何做好2016年客運班次經營工作的總體設想以及對客運班線的經營模式轉換、中途站點配售、車型配置選擇、周末路牌設置等事項進行了詳細、周密的部署。參會的各客運公司負責人也分別對本單位2016年客運班次經營工作思路以及存在的問題進行了認真的匯報。生產經營辦公室針對承包駕駛員社保繳費、工傷保護、用工合同等問題提出了具體建議。

總經理、黨委書記吳忠俊明確要求各單位牢固樹立“保班、保效益”的宗旨，努力在內增契機挖潛力、外尋商機增動力兩個方面下功夫、做文章，切實、穩妥地將2016年客運班次經營工作圓滿、有序的完成。